Revue Technique Automobile Peugeot 206 14 Hdi [new] Site
: Environ 6 litres. Utilisez un liquide de type D ou G12 (protection longue durée).
| Composant | Symptômes de Panne | Cause Fréquente / Focus RTA | | :--- | :--- | :--- | | | Odeur de carburant, perte de puissance, fumée, ratés à l'accélération. | Encrassement dû à un carburant de mauvaise qualité ou à une usure normale. Le manuel guide le test, le retrait, le calibrage et le remplacement de chaque injecteur. | | ❄️ Circuit de Refroidissement | Perte de liquide de refroidissement, surchauffe moteur, présence de suintements. | Vieillissement des durites et durites en caoutchouc qui se microfissurent après 100 000 km. Le RTA détaille l'emplacement de chaque durite et la procédure de purge. | | ⚡ Problèmes Électriques & Démarrage | Voyant moteur allumé, moteur qui tourne sans démarrer, multiples systèmes électriques en panne. | Fusible n°15 (30A) grillé , souvent dû à un court-circuit dans le pré-chauffeur de carburant situé dans le filtre à gasoil. La RTA fournit les schémas électriques pour diagnostiquer ce type de panne. | | 🔧 Essieu Arrière | Bruits de claquement ou de grincement, usure anormale des pneus, instabilité arrière. | Faiblesse des roulements d'essieu arrière souvent constatée sur la 206. Le manuel indique l'outillage spécifique nécessaire pour déposer et reconditionner l'essieu complet. | | 🚀 Turbo | Perte de puissance, sifflement inhabituel, fumée excessive. | Lubrification insuffisante due à des intervalles de vidange trop longs ou une huile de mauvaise qualité. Le RTA donne le type d'huile (norme) et la procédure de purge avant la dépose du turbo. |
Les roues arrière prennent du carrossage négatif (effet "Gordini" ou roues en X), claquements sur les bosses, usure irrégulière des pneus arrière.
En réalisant vous-même vos filtres, vos freins ou vos amortisseurs à l'aide des schémas, le manuel est rentabilisé dès la première utilisation.
Peugeot 206 1.4 HDi (engine code ) is a staple of the French supermini market, known for its extreme fuel efficiency (averaging around 4.0 L/100 km ) and mechanical simplicity. A complete Revue Technique Automobile (RTA) revue technique automobile peugeot 206 14 hdi
Ces valeurs sont indicatives – la RTA donne celles pour votre millésime exact (selon Bosch ou Siemens).
La Peugeot 206, dans sa version 1.4 HDi (moteur DV4), est souvent considérée comme l’une des citadines diesel les plus fiables et économiques du début des années 2000. Avec sa consommation maîtrisée (environ 4,5 L/100 km) et sa robustesse légendaire, elle reste un choix de prédilection pour les petits rouleurs comme pour les grands utilisateurs.
The 1.4 HDi engine is designed for reliability and efficiency, featuring a turbocharger and intercooler in a transverse front-mounted layout. : 8HX / DV4TD Displacement : 1398 cm³ Power Output : 68 HP (50 kW) at 4000 rpm Max Torque : 150–160 Nm at 1750–2000 rpm Top Speed : 168 km/h (approx. 104 mph)
Après vidange, effectuez une réinitialisation de l’indicateur de colmatage FAP via outil de diagnostic (manipulation manuelle impossible). : Environ 6 litres
: Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (type MA). Les Fluides et Capacités de Remplissage
Posséder une spécifique à ce modèle n’est pas un luxe : c’est une nécessité. Ce guide vous explique pourquoi, comment l’utiliser, et détaille les opérations clés à maîtriser sur la Peugeot 206 1.4 HDi.
: À remplacer tous les 40 000 km (à inspecter ou souffler tous les 20 000 km).
: 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, Diesel Common Rail. Cylindrée : 1398 cm³ (1.4L). Code moteur : DV4TD / 8HX / 8HZ. Puissance maximale : 68 ch (50 kW) à 4000 tr/min. Couple maximal : 160 Nm disponible dès 2000 tr/min. | Encrassement dû à un carburant de mauvaise
Note de sécurité : La plupart des mécaniciens conseillent de réduire cet intervalle à ou 8 ans par précaution pour éviter la casse moteur. Diagnostic des Pannes Fréquentes d'après la RTA
(exprimés en Newton-mètres ou Nm) pour éviter de casser les vis ou d'endommager les filetages.
Prenez la version numérique compatible smartphone. Vous pourrez la consulter sur tablette sous la voiture, ce qui est plus propre qu’un livre gras.